家裡有電動車，家用儲能要怎麼配？這篇是崧象的 Model S Powerwall 安裝案例：有兩個孩子的家庭在車庫裝 Powerwall×2，搭配屋頂太陽能與 Tesla 壁掛式充電座（Wall Connector），我們整理配置、停電時的運作、車和 Powerwall 的分工，以及家長在意的安全。
先講結論：
- Powerwall×2 共用 Gateway×1，可用 27 kWh、連續 10 kW。Powerwall 每顆可用 13.5 kWh、連續 5 kW[1]，Powerwall×2 電量與功率相加[2][3]；要裝幾顆，看全家的備援需求與停電想撐多久[4]。
- 停電時自動切換，Powerwall 也會和 Tesla 車輛協調充電。Gateway 自動偵測停電並切換到備援電力[5]，Tesla 規格寫「無縫備援切換」，沒有提供切換時間的數字[6][7]；停電期間 Powerwall 會與 Tesla 車輛協調充電，不超出住家的電力需求[8]。
- 安全看認證，也看安裝方式。Tesla 台灣版規格表列有 UL 9540，防火測試符合 UL 9540A 整機層級性能標準[1]；Tesla 使用手冊寫車庫安裝要避開行車路線[9]，依我們的施工經驗，Powerwall 以錨栓固定在結構體上[10]。
本文由 Tesla Powerwall 認證安裝廠商崧象智能 DEPower 撰寫；崧象累計安裝 Powerwall 339 顆（公司統計），2026 年獲頒 Tesla Powerwall 台灣傑出安裝獎[11]。規格與停電運作以 Tesla 台灣版規格表、Tesla 支援中心與 Tesla 手冊為準；案場配置、施工做法與充電建議，是我們的施工經驗與觀點。
本文目錄
- 一、Model S 車主為什麼裝 Powerwall×2？屋主需求與配置
- 二、Powerwall 和充電座怎麼配置？安裝位置與走線
- 三、停電時 Powerwall 怎麼切換？備援迴路與太陽能
- 四、電動車搭配家用儲能：Model S 平常和停電時怎麼充電？
- 五、家裡有小孩，Powerwall 安全嗎？認證與安裝方式
- 常見問題
- 參考資料
一、Model S 車主為什麼裝 Powerwall×2？屋主需求與配置
屋主家有兩個孩子，車庫停 Model S，屋頂有太陽能。需求有兩個：白天太陽能用不完的電存起來晚上用；停電時，照明、網路和冰箱繼續有電。前者是 Tesla「自行供電」作業模式的運作方式：太陽能先供應住家，多的電替 Powerwall 充電，用電超過太陽能時改用 Powerwall 的電[12]。
| 項目 | 本案配置 |
|---|---|
| 儲能 | Powerwall×2，可用 27 kWh、連續 10 kW[1][3] |
| Backup Gateway | Gateway×1，停電時中斷與電網的連線、改由 Powerwall 供電[13] |
| 電動車充電 | Tesla 壁掛式充電座，和 Powerwall 同在車庫 |
| 發電 | 屋頂太陽能 |
| 停電時有電 | 備援迴路上的照明、網路、冰箱等 |
為什麼是 Powerwall×2？Tesla 寫，Powerwall 的數量依整棟住家的備援需求建議，需要更長的停電備援時間可以增加；備援的電器數量不限，同時用電的總功率不超過 Powerwall 每顆 5 kW 的持續功率即可[4]。依我們的觀點，顆數看家裡的用電與備援範圍，不是看車，車的充電另外規劃（見第四節）。Gateway×1 最多支援 Powerwall×10[5]；顆數怎麼算請看〈Powerwall 要幾顆？〉，可以撐多久請看〈Powerwall 停電可以撐多久？〉。
二、Powerwall 和充電座怎麼配置？安裝位置與走線
Backup Gateway 接在台電電表到住家配電箱之間，通常裝在配電箱旁，停電時只有 Gateway 之後的迴路有電[2]。本案 Gateway、Powerwall 與充電座之間的線路，收在線槽或管線內，沿牆面與天花板走線；依我們的做法，施工前會依車庫動線規劃三者的位置。Tesla 對安裝位置的說明：
- 車庫：避開行車路線，可能的話裝在側牆，和／或高於車輛保險桿的高度[9]。
- 環境：室內、室外都能裝，避開陽光直射、容易淹水或靠近排水管、灑水系統等水源的位置[4]。
- 周圍：保持通風、不堆放雜物，也不要裝在加熱設備附近[4][9]。
崧象官網公開的 Powerwall×2 方案 NT$558,000（含稅、含 Gateway 與標準安裝），牆面洗孔、油漆修補與木工另計[3]；依我們的施工經驗，施工本身通常一個工作天完成，台電進線接到 Gateway 那段要停電，一般住宅數小時，施工前會告知預估時間[10]。車庫壁掛的案例請看〈Model Y Powerwall 安裝案例〉，位置條件請看〈Powerwall 安裝位置與環境需求〉，施工流程請看〈Powerwall 安裝流程全解析〉。
三、停電時 Powerwall 怎麼切換？備援迴路與太陽能
台電停電時，Backup Gateway 自動偵測停電，中斷住家與電網的連線，改由 Powerwall 供電[5][13]。Tesla 規格寫「無縫備援切換」，沒有提供切換時間的數字[6][7]。停電超過 5 分鐘，Tesla App 會發出警示，復電時再通知一次[8]。
Tesla 寫，依系統配置，停電時仍可用太陽能供電；太陽能超過用量與 Powerwall 的儲存空間時，Powerwall 會通知逆變器降低或關閉[8]。依我們的經驗，前提是太陽能接在 Gateway 之後（家裡這一側），全額躉售的案場要先確認接線與購售電契約[14]。停電時同時用電的總功率不能超過 Powerwall 的額定總功率，超載可能停止供電；Tesla 也建議減少空調、車輛充電、電暖器等高功耗用電[8]。太陽能在停電時怎麼運作，請看〈太陽能停電可以用嗎？〉。
四、電動車搭配家用儲能：Model S 平常和停電時怎麼充電？
- 平常：Model S 可以在車上的「控制」>「排程」設定充電時間[15]，壁掛式充電座也能在 Tesla App 自訂排程，或用預設的非尖峰排程[16]。崧象的建議：車排在太陽能充足的白天，或改用時間電價後的離峰時段充，Powerwall 的電留給家裡的尖峰與停電[17]。
- 用太陽能充車：Powerwall 搭配第三代或通用壁掛式充電座，有 Tesla 的「智慧充電」；其中「太陽能充電」優先用多餘的太陽能充車，預測不夠時會改用電網或 Powerwall 的電。它需要 Powerwall 與充電座韌體 26.34 以上、Tesla App 4.57.5 以上，車上設有自訂充電排程時無法正常運作[18]。
- 停電時：Tesla 寫，停電期間 Powerwall 會與 Tesla 車輛協調充電，不超出住家的電力需求，並建議減少車輛充電這類高功耗用電[8]。依我們的試算，充電座設定 32A（220V 約 7 kW）就占掉 Powerwall×2 連續 10 kW 的七成[17][3]，所以我們建議停電時先暫停替車充電；充電座要不要接在備援迴路，場勘時一起決定[17]。
電費怎麼算、要不要改時間電價，請看〈電動車在家充電電費怎麼算？〉與〈台電時間電價是什麼？〉。
五、家裡有小孩，Powerwall 安全嗎？認證與安裝方式
家長最常問的是：設備放在車庫安不安全？先看 Tesla 的規格與手冊：
- 安全認證：台灣版規格表的認證列有 UL 1642、UL 1741、UL 1973、UL 9540 等，防火測試符合 UL 9540A 整機層級性能標準[1]。UL 9540A 是熱失控延燒的測試方法[19]；住宅儲能的整機層級，判定條件包括不出現爆炸危險、火焰不延伸到機體外[20]。
- 防護等級：電池與電力電子 IP67，配線室 IP56；規格表的震度欄列 AC156、IEEE 693-2005[1]。
- 使用守則：不可撞擊、拉扯、拖曳或踩踏 Powerwall，不可把異物插進機體；外殼只能由 Tesla 服務團隊與 Tesla 認證技術人員打開[9]。
依我們的施工經驗，Powerwall 每顆 114 公斤[1]，壁掛或落地都要固定在結構體上（壁掛支架用 HILTI 錨栓），場勘時先確認牆面結構與承重[10]；本案線路收在線槽與管線內，完工後看得到的是機殼與線槽。崧象的建議：告訴孩子不要攀爬、倚靠設備或在機殼上貼東西，充電線用完收好，設備周圍不堆雜物。UL 9540 與 UL 9540A 的差別，請看〈家用儲能是電的水塔：優缺點與 UL 9540A〉。
常見問題
Model S 車主的 Powerwall 要幾顆？
看全家的備援需求與停電想撐多久，不是看車。Tesla 寫，Powerwall 的數量依整棟住家的備援需求建議，需要更長的備援時間可以增加；同時用電的總功率不能超過 Powerwall 每顆 5 kW 的持續功率。這個案例裝 Powerwall×2，可用 27 kWh、連續 10 kW；車的充電建議排在太陽能充足的白天或離峰時段，Powerwall 的電留給家裡。
停電時 Powerwall 切換要多久？
Backup Gateway 會自動偵測停電，中斷住家與電網的連線，改由 Powerwall 供電。Tesla 規格寫「無縫備援切換」，沒有提供切換時間的數字。停電超過 5 分鐘，Tesla App 會發出警示，復電時再通知一次。
停電時可以替 Model S 充電嗎？
Tesla 台灣支援中心寫，停電期間 Powerwall 會與 Tesla 車輛協調充電，不超出住家的電力需求，也建議停電時減少車輛充電這類高功耗用電。以充電座設定 32A（220V 約 7 kW）為例，就占掉 Powerwall×2 連續 10 kW 的七成，所以崧象建議停電時先暫停替車充電，電留給照明、網路與冰箱。充電座要不要接在備援迴路，場勘時一起決定。
有太陽能，Model S 可以用太陽能充電嗎？
可以規劃。崧象建議把充電排在太陽能充足的白天，Model S 能在車上的「控制」>「排程」設定充電時間。Powerwall 搭配第三代或通用壁掛式充電座，還有 Tesla 的「智慧充電」，其中「太陽能充電」優先用多餘的太陽能充車，預測不夠時會改用電網或 Powerwall 的電；它需要 Powerwall 與充電座韌體 26.34 以上、Tesla App 4.57.5 以上，車上設有自訂充電排程時無法正常運作。
家裡有小孩，Powerwall 安全嗎？
Tesla 台灣版規格表的認證列有 UL 9540 等標準，防火測試符合 UL 9540A 整機層級性能標準，電池與電力電子的防護等級是 IP67。Tesla 使用手冊寫不可撞擊、踩踏 Powerwall，也不可把異物插進機體。依我們的施工經驗，Powerwall 以錨栓固定在結構體上，線路收在線槽內；崧象也建議告訴孩子不要攀爬或倚靠設備，周圍不堆雜物。
車庫裝 Powerwall，怎麼避免被車撞到？
Tesla 使用手冊寫，Powerwall 裝在車庫或車輛附近時要避開行車路線，可能的話裝在側牆，和／或高於車輛保險桿的高度。依我們的做法，場勘時會一起看車庫動線，再決定 Gateway、Powerwall 與充電座的位置。
Powerwall×2 要多少錢？安裝要多久？
崧象官網公開的 Powerwall×2 方案 NT$558,000（含稅、含 Gateway 與標準安裝），牆面洗孔、油漆修補與木工另計，實際以場勘後的正式報價單為準。依我們的施工經驗，施工本身通常一個工作天完成；台電進線接到 Gateway 那段要停電，一般住宅數小時，施工前會告知預估時間。
崧象智能可以幫您做的事
想一次看完 Powerwall 的價格、補助、安裝條件與流程，請看〈Tesla Powerwall 台灣完整指南〉。
崧象智能是 Tesla Powerwall 認證安裝廠商，持有甲級電器承裝業執照，由自己的工程團隊施工。家裡有電動車、想一起規劃 Powerwall 與充電座，可以預約〈Tesla Powerwall 到府機電場勘與安裝規劃〉，我們會先看電表、配電箱、車庫動線與安裝位置，說明充電座要不要接在備援迴路。方案與價格請看〈Tesla Powerwall 價格多少？〉，電動車的電費請看〈電動車在家充電電費怎麼算？〉。電話 07-841-5082、免付費 0809-093-398，或加入 LINE @depower.tw。
參考資料
20 筆參考資料（點選展開／收合）
- Tesla〈Powerwall 規格表〉（台灣版，2023 年 12 月 5 日）：可用電量 13.5 kWh；實際功率最大連續 5 kW（充電和放電）；重量 114 公斤；落地式或壁掛式，室內和室外；防護等級 IP67（電池與電力電子）、IP56（配線室）；認證 UL 1642、UL 1741、UL 1741 SA、UL 1741 SB、UL 1973、UL 9540、IEEE 1547-2018、UN 38.3；震度 AC156、IEEE 693-2005；防火測試符合 UL 9540A 整機層級性能標準。下載連結
- 崧象智能〈Tesla Backup Gateway 是什麼？功能、停電切換、安裝位置與規格〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：Gateway 接在台電電表（總開關）到配電箱的線路上，通常裝在配電箱旁；Powerwall×2 以上也只需要 Gateway×1，電量與功率相加；備援範圍只到 Gateway 之後。頁面連結
- 崧象智能〈Tesla Powerwall 價格多少？2026 台灣安裝費用與包含項目〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：Powerwall×2＋Gateway 方案 NT$558,000（含稅、含 Gateway 與標準安裝），可用 27 kWh、連續 10 kW；標準安裝用料包含 HILTI 錨栓與鋁製線槽；牆面洗孔、油漆修補與木工不含在方案內。頁面連結
- Tesla 台灣支援中心〈Powerwall 系統設計〉：Tesla 或認證安裝廠商會依整棟住家的備援需求建議 Powerwall 數量，需要更長的停電備援時間可以增加 Powerwall；備援的電器數量不限，總耗電量不超過 Powerwall 每顆 5 kW 的持續功率即可；Powerwall 可裝在室內或室外，應避免陽光直射與長期高溫或低溫，不可裝在容易淹水或靠近排水管、灑水系統等水源的位置，安裝處要保持通風、不可堆放雜物。頁面連結
- Tesla〈Backup Gateway 2 產品規格〉（台灣版，ROW-TW 2023-12-05）：控制與電網的連接，自動偵測停電並切換至備援電力；操作模式支援太陽能自發自用、時間式控制以及備援；最多支援交流耦合的 Powerwall×10；壁掛式，室內和室外，IP55。下載連結
- Tesla 支援中心（英文）〈How Powerwall Works〉：Powerwall 偵測到電網停電時，會提供無縫的備援電力；規格比較表的備援電力（Backup Power）一列寫「Seamless backup transition」，即無縫備援切換；頁面沒有提供切換時間的數字。頁面連結
- TVBS 新聞網，記者劉家岳，2023 年 12 月 13 日：報導 Powerwall 在台灣開賣，文中規格表的功率欄列有「無縫備援切換」；報導沒有切換時間的數字。報導連結
- Tesla 台灣支援中心〈停電期間的最佳做法〉：停電時 Powerwall 會中斷與公共電網的連線，恢復住家的備援電力；依系統配置，停電時仍可用太陽能供電，沒有 Powerwall 的傳統太陽能系統停電時無法運作；太陽能超出用量與儲存能力時，Powerwall 會通知太陽能逆變器降低或關閉；停電期間 Powerwall 會與 Tesla 車輛協調充電作業，不會超出住家的電力需求；建議減少空調、車輛充電、電暖器、洗碗機等高功耗電器的使用；備援的電器數量不限，但總用電量不能超過 Powerwall 的額定總功率，超載可能使 Powerwall 停止供電；公共電網無法使用超過 5 分鐘時，Tesla App 會發出警示，電力恢復時再通知一次。頁面連結
- Tesla〈Powerwall 使用手冊與安全須知〉（英文，APAC 版 PDF，Revision H，2022 年 4 月）：在車庫或車輛附近安裝時，Powerwall 要避開行車路線，可能的話裝在側牆，和／或高於車輛保險桿的高度；不可撞擊、拉扯、拖曳或踩踏 Powerwall；不可把異物插入 Powerwall 的任何部位；不可自行打開、拆解、維修或改裝，只有 Tesla 服務團隊與其他 Tesla 認證技術人員可以打開外殼；不可裝在加熱設備附近；上方或附近不可有落水管、灑水器、水龍頭等水源。下載連結
- 崧象智能〈Powerwall 安裝流程全解析：場勘、設計、施工到驗收的 8 個步驟與時程〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：場勘確認牆面結構（RC、磚牆或輕隔間）與承重；Powerwall 壁掛或落地都要與牆面固定，必須固定在結構體上，壁掛支架以 HILTI 錨栓固定；施工本身通常一個工作天完成，把台電進線接到 Gateway、Gateway 再接到配電箱這段必須停電，一般住宅數小時，施工前告知預估時間。頁面連結
- 翁永全〈崧象智能 榮獲雙獎 Tesla Powerwall 安裝突破 300台〉，經濟日報，2026 年 10 月 14 日：報導崧象智能獲頒 Tesla Powerwall「台灣傑出安裝獎」與「台灣傑出社會參與獎」。文章連結
- Tesla 台灣支援中心〈自行供電〉：「自行供電」作業模式讓 Powerwall 儲存白天沒用到的太陽能，在晚上為住家供電；太陽能先供應住家，多餘的電替 Powerwall 充電；住家用電超過太陽能時改用 Powerwall 的電，超過太陽能與 Powerwall 時才從公共電網取電。頁面連結
- Tesla 台灣支援中心〈Powerwall 的運作方式〉：Backup Gateway 提供電能管理、計量和監控，並控制與電網的連線，可在停電期間安全中斷住家的連線並啟用備用電力。頁面連結
- 崧象智能〈太陽能停電可以用嗎？為什麼停電還是沒電、加儲能後怎麼運作〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：自發自用餘電躉售的光電接在家裡內線，加 Powerwall 後，停電時光電可以繼續發電並替 Powerwall 充電；太陽能要接在 Gateway 後面（家裡這一側）；全額躉售的案場，加 Powerwall 前要先確認接線與購售電契約。頁面連結
- Tesla《Model S 車主手冊》（台灣繁體中文版）〈已排定的預先調節與充電〉：在「控制」>「排程」設定充電與頻率；只設定開始時間時，車輛會在指定時間開始充電，充到充電極限為止；只設定結束時間時，車輛會自行決定開始充電的時間；使用超級充電座等快速充電座時會忽略排程。頁面連結
- Tesla 台灣支援中心〈適用於壁掛式連接器的 Tesla 應用程式功能〉：可用 Tesla App 控制、排程並讀取壁掛式充電座的資料，Tesla 與其他品牌電動車都適用；可自訂充電排程，或使用充電座預設的非尖峰排程；車輛本身也可能有排程設定，要確認兩者一致。頁面連結
- 崧象智能〈電動車在家充電電費怎麼算？累進電價、時間電價與專用電表比較〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：建議把車排在離峰充電，用的主要是市電，Powerwall 的電優先留給家裡的尖峰與停電；充電座設定 32A（220V 約 7 kW）就超過 Powerwall×1 的連續 5 kW，可能超載停止供電；充電座要不要接在備援迴路，可在場勘時一起決定。頁面連結
- Tesla 台灣支援中心〈適用於 Powerwall 和壁掛式充電座的智慧充電〉：搭配 Powerwall 與配對的壁掛式充電座，依太陽能發電量、住家目標與行駛需求安排充電；分為低成本充電與太陽能充電兩種模式，太陽能充電要搭配 Powerwall 的自行供電模式，優先使用多餘的太陽能，預測不足以達成充電目標時會使用公共電網或 Powerwall 的能源，充電目標設為 0 kWh 則只用多餘的太陽能；需要 Powerwall 與第三代或通用壁掛式充電座的韌體 26.34 以上、Tesla App 4.57.5 以上，兩者註冊在同一站點並連到相同的 Wi-Fi，手機要與 Powerwall 配對；車輛設有自訂充電排程時，智慧充電無法正常運作。頁面連結
- 崧象智能〈家用儲能是電的水塔：優缺點、UL 9540A 安全認證與歐美家庭為何要裝〉（2026 年 10 月 18 日讀取）：UL 9540 是儲能系統與設備的安全標準，評估整套系統；UL 9540A 是評估熱失控延燒的測試方法，出具的是測試報告，分電芯、模組、整機、安裝四個層級。頁面連結
- Tesla 能源文件庫（英文）〈UL 9540A: Test Method for Evaluating Thermal Runaway Fire Propagation in Battery Energy Storage System〉：UL 9540A 測試分電芯、模組、整機、安裝四個層級；住宅用儲能的整機層級，判定條件包括不出現爆炸危險，以及熱失控時火焰不延伸到機體外（覆蓋在機體上的棉紗布沒有燃燒或焦黑）；安裝層級不用於住宅儲能。頁面連結
本文為崧象智能 DEPower 依 Tesla 台灣版規格表、Tesla 支援中心、Tesla 使用手冊與 Model S 車主手冊（2026 年 10 月 18 日讀取）與自家安裝經驗整理的案例說明與工程觀點，不代表 Tesla 的立場。案場配置依屋主需求與現場條件設計，不一定適用每個住家，也不代表裝了 Powerwall 電費一定降低；Tesla App 與智慧充電的功能以 Tesla 最新說明為準，方案價格以場勘後的正式報價單為準。
